现在大家的生活水平都提高了，私家车也不是什么新鲜事了，相对于买车时候的一劳永逸，但是之后的养车更是一个技术活。我们也知道每当汽车跑个几千公里就需要保养一下，主要是为了排查一些故障，也还是为了让汽车能够多开上几年。不过很多车主都觉得保养的费用属实不便宜，仅仅一个小小的清理积碳就要动辄花费几百块，所以就出现了很多车主通过跑高速的方式来清理祭坛，那么这么做真的有作用吗？修车师傅直摇头：叫你两个笨招，比这个可管用！

  首先我们先来分析一下这个高速清理积碳的方法，实际上的意思就是在高速上提升车的速度，增加空气的进气量，然后这样就可以让汽油燃烧地更充分，也就对进气管道有一个冲刷的作用，一些这上面的积碳也就会被清理掉。虽然这样的方式有一定的作用，但是对那些顽固的积碳还是没有清理掉，对于油耗来说也没那么明显的降低。不过修车师傅的两个笨招你们可以试试，小编亲测确实有用。

  这个零件对于发动机是十分重要的，也是一个产生积碳的“重灾区”，就算是去修理厂和4S店也是会重点清理这个部分，不过这个费用也就上来了。实际上对于节气门这个部位我们完全是能自己清洗的，就是要懂得位置和方法，要不然也会伤着车也说不定。在清理之后我们会发现车子有劲了，油耗也会降低，而且车师傅这样的一个东西三万公里左右清洗一次就好，太频繁了也没什么好处，反而会缩短它的寿命。

  其实之前这种产品假货还真是不少，对于汽车没有啥好处不说，还会产生一些损害，不过现在很多大牌的燃油添加剂还是十分有用的，除了价格贵一点，对于降低油耗还真的很有作用。

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